Моторлы камера индексі

Моторлы камера индексі дегеніміз не?

Моторлы жұдырықша индексі-бұл жеке сыртқы жетек көзін қажет етпей-ақ бағдарламаланатын, қайталанатын индекстеу қозғалысын беретін, арнайы жетек қозғалтқышы (әдетте серво немесе беріліс қозғалтқышы) бар дәл жұдырықша механизмін біріктіретін,-өздігінен тұратын үзіліссіз қозғалыс блогы. Бұл біріктіру қозғалысты генерациялау мен механикалық дәлдікті индекстеуді бір жинақы пакетте біріктіру арқылы машина дизайнын жеңілдетеді.

Құрылымы

Құрылғы жұдырықшаның кіріс білігіне тікелей (немесе редукция сатысы арқылы) қосылған серво немесе айнымалы ток қозғалтқышын, жұдырықшаның кіріс білігіне-дәл өңделген жұдырықшаны (диск немесе глобоидальды типті) жұдырықша{1}}{1}}шығыс мұнарасы{1}}арқылы және екі біліктерді жоғары қысымда қолдайтын қатты корпусты біріктіреді. Біріктірілген қозғалтқыш индекстеу жылдамдығын, тұру уақытын және қозғалыс профилін бағдарламаланатын басқаруға мүмкіндік береді, көбінесе машинаның PLC немесе синхрондалған көп-осьтік жұмысы үшін қозғалыс контроллерімен үйлестіріледі.

Таңдауды қарастыру

Негізгі факторларға индекстік станциялардың саны, индекс бұрышы, шығыс моменті және жүктеме инерциясының сыйымдылығы, қозғалтқыш қуаты мен басқару интерфейсі (серво және қадамдық пернеге қарсы), орналасу дәлдігі/қайталануы, қозғалыс профилінің икемділігі және рұқсат етілген цикл жылдамдығы жатады. Айнымалы индекстеу үлгілерін немесе смарт зауыттық жүйелермен интеграцияны қажет ететін қолданбалар бағдарламаланатын қозғалысты басқару мүмкіндігі бар құрылғыларға басымдық беруі керек.

Қолданбалар

Моторлы жұдырықша индекстер орау машиналарында, таңбалау және құю желілерінде, құрастыру автоматикасында, айналмалы тасымалдау жүйелерінде және жинақтау және -орналастыру станцияларында, ықшам, өздігінен қамтылған, дәл уақытты үзіліс қозғалысы қажет-және орналастыруда, әсіресе ғарышта жұмыс істеуге мүмкіндігі шектеулі немесе икемді орталарда қолданылады.

Орнату мәселелері

Индекстеу дәлдігін сақтау үшін құрылғыны қатты, діріл-бос негізге мықтап орнату керек. Қозғалтқыш пен жұдырықша білігінің туралануын орнату кезінде тексеру керек. Қозғалтқыш пен контроллерге электр қосылымдары дұрыс конфигурациялануы және тексерілуі керек. Іске қосу алдында майлау деңгейлері тексерілу керек, ал ізбасардың алдын ала жүктелуі/кері қайтарылуы тексеріліп, іске қосу кезінде өндірушінің сипаттамасына сәйкес реттелуі керек.

Міне, осы бетте біз PU100DS Cam индекстерін енгіземіз,

Сондай-ақ, сіз көбірек жобаларды көре аласыз немесе Youtube арқылы біздің бейне галереяға кіре аласыз:https://www.youtube.com/@tallmanrobotics 

Motorized Cam Indexer "моторлы{0}}қозғалтқышпен басқарылатын индекстеуге" бағытталған:

жабдықта теңшелген жетек қозғалтқыштары (қадамдық қозғалтқыштар немесе сервоқозғалтқыштар), жұдырықша құрамдас бөліктері, ізбасар блоктары және шығыс жүйелері бар - қозғалтқыш басқару сигналдарын алғаннан кейін іске қосылады және жұдырықшаны муфталар (немесе тікелей қосылымдар) арқылы үздіксіз айналуға жетелейді; Жұдырықша профилі «тегіс үзіліс қозғалысы заңына» сәйкес жасалған.

Жұдырықша «индекстеу бөліміне» айналғанда, ол алдын ала орнатылған бұрыштың айналуын аяқтау үшін шығыс білігін жүргізу үшін жетекші бөлікті итереді; Жұдырықша «тоқтату бөліміне» кірген кезде жетектегі бөлік жұдырықша профиліне тығыз жабысады, ал шығыс білігі келесі циклге өту үшін қозғалтқыш жұдырықшаны жүргізгенше тұрақты түрде тоқтайды.

ЖИІ ҚОЙЫЛАТЫН СҰРАҚТАР:

1. Көп станциялы жабдыққа (мысалы, 16 станция) жұдырықша көрсеткішін таңдау үшін қандай жылдамдық қатынасы қолайлы?
16:1 жылдамдық қатынасы бар 16-аяқтау индексін таңдаңыз (шығыс айналымына 16 кіріс айналым). Бұл қатынас кіріс айналымына бір индекс береді. Ол станция санына сәйкес келеді және көп станциялы жабдық үшін жеткілікті тұру уақытын қамтамасыз етеді.

2. Жеңіл жүкті жоғары{1}}жылдамдықтағы жабдық пен ауыр жүкті төмен-жылдамдықтағы жабдық арасындағы жылдамдық қатынасын таңдау логикасында қандай айырмашылық бар?
Жеңіл жүктемесі жоғары{0}} жылдамдықты жабдық кішірек жылдамдық қатынасын пайдаланады. Бұл инертті азайтады және кірісті жылдам айналдыруға мүмкіндік береді. Ауыр жүк төмен{3}} жылдамдықты жабдық үлкен жылдамдық қатынасын пайдаланады. Бұл шығыс моментін арттырады және соққы күштерін төмендетеді.

3. Стандартты емес жылдамдық коэффициенттері- үшін теңшеу циклі қанша уақытқа созылады? Құны айтарлықтай өсе ме?
Баптау 6-12 аптаға созылады. Өндірушілер жұдырықша қисығын қайта жасап, тегістеу керек. Шығындар айтарлықтай өседі, әдетте стандартты коэффициенттерден 30–50% жоғары.

4. Нақты жұмыс жылдамдығының қатынасы мен жұдырықша көрсеткішінің теориялық жылдамдық қатынасы арасындағы рұқсат етілген ауытқу диапазоны қандай?
Рұқсат етілген ауытқу кіріс бұрышының ±0,5% шегінде қалады. Бұл шығыс позициясының қателігін ±0,01 градус – ±0,02 градусқа дейін шектейді. Үлкенірек ауытқу позициялау дәлдігіне зиян келтіреді.